当时，镇远最出名的摆渡人叫张胡子。他摆渡技术很好，一做就是几十年。如果打的，最少要花16元钱。
据了解，周福泉今年四十多岁，从事摆渡十几年。加之城区七万多的人口，导致城区陆路交通受限。虽然有5座大桥联通两岸，但是两岸交通仍然受阻。后来，慢慢地就习惯了。”周福泉认为，摆渡虽然辛苦，但是比较稳定，渐渐地喜欢上这项工作。船主一个箭步跳上河岸，随即转身站定，左手紧握木浆，拉住渡船。满船的客人纷纷起身，依次走出船舱……
简单的寒暄之后，船主周福泉热情地向笔者介绍说，过渡成了沿河两岸居民出行的首选，十分便利，又十分环保。
古城摆渡的现状
笔者走上镇远古城上北门码头。一艘渡船缓缓靠岸。
延续摆渡，不仅有利于缓解城区交通压力，极大地方便居民出行，而且还传承了古老的渡口文化，成为古城旅游一道既实用又靓丽的风景线。不少外地游客到镇远旅游，争先体验摆渡的乐趣。乘船费用只需五角，几分钟就可以过渡。一位姓刘的大姐说，她每天至少来回要有四趟，才两元钱，所用时间和打的差不多。
那时，陆上交通运输没有现在发达，大桥也只有两座。河水没有被堵塞起来，水流急。过渡的船是木船，不仅要用木浆，还要用到竹篙。但是，他都能灵机应变，保障了每一次摆渡的顺利与安全。
古城摆渡的历史
周福泉介绍说，古城摆渡历史悠久，自己从小就是坐着渡船长大的。尤其在夏天，有时坐着坐着就跳进河里，洗上一个澡，十分清爽。那时，摆渡行业最为兴盛。如今，镇远古城的摆渡仍然受人青睐，定会长期延续。坚持着日出而作日落而息的习惯，寒冬酷暑都照常过渡，给当地居民带来了极大的便利。
周福泉说：“当初刚学摆渡的前两天，回去吃饭筷子都拿不稳，浑身酸痛。
镇远古城摆渡有着悠久的历史，至今仍然延续。近日，笔者走访了古城的摆渡。所以，很多人都乐意坐他摆渡的船。
据记载，镇远水运商贸到明代最为繁荣。每月除去渡船承包费，纯收入有四五千，养家糊口不成问题，一心打算长期干下去。周福泉还说，古城东面还有一处大码头渡口，距离这里3里。
延续摆渡的原因
舞阳河流经属于喀斯特地貌的镇远，造就了古城“九山抱一水，一水分府卫”的独特地貌。由于氵舞阳河两岸高山对峙，沿河而建的古城区道路逼狭，使城区无法扩容，街道更是无法扩宽。
贵州镇远古城：千百年延续的摆渡
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